我國海洋運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展，每日都有大量船舶在港口碼頭完成停泊與離港作業(yè)。當(dāng)船舶處于停泊狀態(tài)時，必須依靠船舶纜繩將其穩(wěn)固系泊于碼頭、浮筒等指定位置，以此實現(xiàn)船只的安全固定。

當(dāng)前，我國船舶纜繩多采用優(yōu)質(zhì)尼龍繩制成，這類繩索以純原料聚乙烯為核心材質(zhì)，具備多項突出優(yōu)勢：不僅強(qiáng)度高，能有效抵御海上巨大風(fēng)浪的拽拉；而且質(zhì)地柔軟光滑，兼具耐用耐磨的特性；同時，它還擁有出色的耐水泡、耐蟲蛀和耐酸堿能力，即便長期處于海水浸泡環(huán)境中，也不會出現(xiàn)腐爛現(xiàn)象。

盡管船舶纜繩質(zhì)量優(yōu)良，但在實際使用中仍存在斷裂風(fēng)險。因此，每次使用前務(wù)必對繩索外觀進(jìn)行細(xì)致檢查，重點(diǎn)查看是否存在斷裂、打結(jié)、斷絲、缺口等異常情況。若未發(fā)現(xiàn)異常，可繼續(xù)使用；一旦發(fā)現(xiàn)異常情況較為嚴(yán)重，則需及時更換繩索，以切實保障停泊船只的安全。

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